3.7.5. Повышение производительности экскаваторов при устройстве и ремонте каналов

Эксплуатационная производительность (П_э, м³/ч) одноковшовых экскаваторов, как машин цикличного действия, определяется по формуле

где q_к – вместимость ковша экскаватора, м³;

n – частота циклов экскаватора, зависящая от продолжительности цикла (n = 60/t_ц), 1/мин;

К_н, К_р – коэффициенты соответственно наполнения ковша и разрыхления грунта;

К_пл – коэффициент, учитывающий затраты времени на планировку и подчистку откосов и дна канала, зависящий от объема выемки на погонную длину 1 м;

К_в – коэффициент использования рабочего времени экскаватора.

Производительность экскаватора может быть повышена следующими мерами:

– увеличение вместимости ковша по сравнению со стандартным. Учитывая, что при строительстве осушительных каналов преобладают грунты I и II групп, этим можно добиться увеличения производительности до 35 % (по данным Н. Г. Домбровского).

Следует иметь в виду, что увеличение вместимости ковша драглайна ограничивается не нагрузками на тяговом канате, а устойчивостью машины. В связи с этим необходимо стремиться использовать экскаватор с более короткой стрелой при условии удовлетворения условиям работы.

Установлено, что увеличение вместимости ковша сказывается на производительности не пропорционально, так как при этом увеличивается и продолжительность набора грунта. Так, при увеличении вместимости в 1,5 раза производительность по разным источникам возрастает на 25–40 %.

Практически вместимость ковша драглайна может быть увеличена за счет увеличения его высоты и (или) длины.

Добиться увеличения производительности до 25 % можно, применяя рациональную форму ковша драглайна и обратной лопаты с криволинейным днищем и сплошной режущей кромкой. Однако такие ковши непригодны для разработки грунтов выше III группы, а также при наличии каменистых включений и погребенной древесины.

Хорошие результаты дает применение профильных ковшей обратной лопаты. Производительность при этом повышается до 15 %, улучшается и качество выполненных каналов;

– увеличение частоты циклов может быть достигнуто совмещением во времени отдельных элементов цикла (подъем ковша с поворотом платформы и разгрузкой, обратный поворот с опусканием ковша) и сокращением продолжительности отдельных элементов цикла, в основном копания и поворота платформы.

Для этого необходимо производить копание стружкой максимально возможной в данных условиях толщины, а также выбирать наиболее рациональные схемы разработки каналов, способствующие уменьшению угла поворота платформы. Минимальная продолжительность цикла, по данным Н. Г. Домбровского, при устройстве каналов достигается при среднем угле поворота 50^о. При меньших углах продолжительность цикла определяется продолжительностью не поворота, а подъема наполненного ковша.

Важный резерв повышения производительности – улучшение использования машины во времени, которое достигается сокращением регламентированных перерывов и исключением нерегламентированных, ликвидацией сезонности работы.